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汽車電子電流探頭

簡(jiǎn)要描述:

汽車電子電流探頭-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。

發(fā)布日期:2023-12-31

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一、汽車電子電流探頭?概 述

       CTB系列電流探頭是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的高精度電流探頭,用于1000A以下的AC/DC電流的可打開(kāi)/關(guān)閉的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型值0.3%;良好的頻率特性和溫度特性。該產(chǎn)品需要配合CTB104(四通道傳感器單元)使用,主要用于高精度的電流測(cè)量,配合功率分析儀使用,實(shí)現(xiàn)功率分析。隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。

 

二、汽車電子電流探頭?應(yīng)用 

①電源(開(kāi)關(guān)式和線性)設(shè)計(jì) 

②新能源﹑電動(dòng)汽車設(shè)計(jì) 

③變頻家電 

④電工實(shí)驗(yàn) 

⑤逆變器/變壓器設(shè)計(jì) 

⑥電子鎮(zhèn)流器設(shè)計(jì) 

⑦工控/消費(fèi)電子設(shè)計(jì) 

⑧發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 

⑨電力電子和電力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)等 

⑩交通運(yùn)輸系統(tǒng)(電動(dòng)車輛、機(jī)車、航空電子設(shè)備等)設(shè)計(jì)

 

三、選件說(shuō)明

 

       CTB104 傳感器單元:探頭的傳感器單元,4 通道,可以同時(shí)接 4 個(gè)電流探頭,包含探頭連接接口, BNC 輸出接口,消磁調(diào)零按鍵,和電源指示燈功能。

 

四、產(chǎn)品電氣規(guī)格
Ø f.s.可達(dá)顯示值或刻度長(zhǎng)度(表示額定初級(jí)電流量程)
Ø rdg.讀取值(表示當(dāng)前正在測(cè)量的值以及測(cè)量?jī)x器當(dāng)前指示的值)
Ø 輸入正選波﹑導(dǎo)體中心位置﹑CTB104組合﹑不包括各種影響
Ø 輸入電阻為1MΩ以上的測(cè)量?jī)x器
Ø 測(cè)量前請(qǐng)正確消磁調(diào)零

型號(hào)CTB20CTB200CTB500CTB1000
額定電流AC/DC 20AAC/DC 200AAC/DC 500AAC/DC 1000A
帶寬1MHz500kHz100kHz20kHz
電流傳輸比0.1V/A10mV/A4mV/A2mV/A
輸入電流   參考 電流額定值VS頻率曲線(下圖)
精度   典型值0.3%
使用溫濕度范圍   -40℃~85℃ , 80% RH以下(沒(méi)有結(jié)露)
保證精度范圍   0℃~40℃ , 80% RH以下
溫漂系數(shù)    -40℃~0℃﹑40℃~85℃
    幅度靈敏度:±0.02% rdg./ ℃以下
    偏置電壓:≤±0.01% f.s./℃
可測(cè)量導(dǎo)體直徑φ 20 mm以下φ 50 mm以下
導(dǎo)體位置影響±0.1% rdg.以下
(20A輸入,DC-100Hz,使用外徑為5mm的線材情況)
±0.1% rdg.以下
(100A輸入,DC-100Hz,使用外徑為5mm的線材情況)
±0.2% rdg.以下
(100A輸入,DC-100Hz,使用外徑為10mm的線材情況)
±0.2% rdg.以下
(1000A輸入,50/60Hz,使用外徑為30mm的線材情況)
電源電壓±12V
電源容量±200mA以下(20A/45Hz測(cè)量,±12V供電)±250mA以下(200A/45Hz測(cè)量,±12V供電)±300mA以下(500A/45Hz測(cè)量,±12V供電)±300mA以下(1000A/45Hz測(cè)量,±12V供電)

五、測(cè)試方案

       電動(dòng)車測(cè)試的時(shí)候,需要觀測(cè)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、時(shí)間等,其中模擬電池可以給電動(dòng)車供電,電子負(fù)載可以模擬實(shí)際的用電變化,功率分析儀/示波記錄儀搭配CTB系列電流探頭可以實(shí)現(xiàn)分析和采集數(shù)據(jù)的功能。

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六、其他產(chǎn)品--熱像儀

       熱像儀用于后擋風(fēng)玻璃加熱絲檢測(cè):后擋風(fēng)玻璃加熱絲作為秋冬天、雨季除霧*功能,早已是每輛車的標(biāo)配。目前后擋風(fēng)玻璃加熱絲,都是采用電阻適合的導(dǎo)電印刷線,在玻璃內(nèi)面印刷,加工簡(jiǎn)單,薄細(xì)且不擋視線。如果加熱絲出問(wèn)題,加熱不均勻,會(huì)影響除霧除霜的效果,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致玻璃炸裂。使用熱像儀可以直觀展現(xiàn)加熱絲溫度,發(fā)現(xiàn)斷裂加熱線與虛連加熱線產(chǎn)生的高溫點(diǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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